Urban Ecosystem 2019

Itaalia linnade keskkonnaseisundi uuringu uus väljaanne esitati septembris.

Urban Ecosystem 2019

Linnaökosüsteem see on üks otsing kaadriga aastane pärit Legambientest ja Keskkond Itaalia, koos. t Sole 24 Ore, mis analüüsib Itaalia provintsi pealinnade tervislikku seisunditseega tõeline foto peamiste Itaalia linnade elujõulisuse tingimustest ja seega kogu Itaalia usaldusväärne peegel.

Linnaökosüsteem 01

Viimane väljaanne esitati aadressil Firenze viimane september konverentsi ajal, kus osalesid muu hulgas Firenze linnapead, Verona ja Bari, kohaliku Agenda 21 koordineerimise president, Senati Keskkonnakomisjoni esindaja ja Vittorio Cogliati Dezza, riikliku presidendi president. Legambientest.
Saadud pilt ei ole üldse innustav ja kirjeldab seda mitme kiirusega riik, kus keskkonna kvaliteeti, ja seega kohtade elujõulisus, è tagatud põhjapoolsetes väikestes keskmise suurusega keskustes, samas kui suurlinnades on ebamugavustunne nende suuruse, krooniliste defektide ja ajalooliste probleemide tõttu.
ainult Torinoon rohkem kui pool miljoni elanikuga provintsi pealinnades näinud jumalaid parandusi keskkonnakaitse seisundis Milan näeb halvendada kõiki õhukvaliteedi väärtusi (eriti osoonikontsentratsioonide puhul) e Napoli ja Palermo nad elavad dramaatilisel viisil jäätmete kõrvaldamine tänavatel hüljatud, kuna kroonilised probleemid ei suuda korraldada tõsist ja kehtivat eraldi kogumise süsteemi ja jälle Rooma kannatab tõsiselt probleem linnaliiklus ning selle kahjulik mõju tervisele ja liikuvusele.

Urban Ecosystem 02

Seevastu linnad, kus inimesed elavad paremini, avalike teenuste kvaliteedi ja funktsionaalsuse nimel kodanike ja keskkonna teenistuses, eriti just nende jaoks eraldi kogumise protsent, selle jaoks jäätmetekke üldine vähenemine, selle jaoks veetud reisijate arv ühistranspordist ja muidugi ka õhu kvaliteet, vt kahanevas järjekorras: Belluno loendi ülaosas Verbania, Parma, Trento, Bolzano, Siena, La Spezia, Pordenone, Bologna ja Livorno järel.
Kahjuks ilmneb andmete uuringust, nagu enamik lõunapoolsetest linnadest on kõige madalamad positsioonid, ainsa erandiga Imperia (93ª), ainult Põhja-linn viimase 20 positsiooniga. Kõige hullemas järjekorras lõpetavad kahjuks Calabria, Sardiinia, Campania, Sitsiilia ja Puglia linnade tegelikud olukorrad, kus Catania on ümberpööratud klassifikatsiooni juht.
suurte linnade peamised puudused nad on ajaloolised: õhu kvaliteet, kus Milano on kõigis kolmes indeksis halvenenud ja kus Rooma, Napoli ja Palermo ilmutavad ka ilmseid puudusi; või eraldi kogumise protsent, puudulikkus kõigis või ikka veel reovee puhastamine, kus ainult Genova ja Torino ei ole halvenenud; või lõpuks, aastal ühistransport, kus reiside lihtne arvuline näitaja elaniku kohta näeb keskmiselt 50% vähenemist sellistes linnades nagu Palermo, Genova ja Napoli.
Jälgides, kuidas meie linnad tervikuna pole kunagi märgatavalt paranenud haljasalad, kvaliteedi parandamine ja kasutamine. t ühistransport, mistahes piiratud liikluspiirkondades ja jalakäijate saared, Legambiente president näeb selgelt valitsejate ja administraatorite nägemuse puudumineeelkõige seoses infrastruktuuripoliitikaga, mis soodustab ühistranspordi kasutamist ja takistab autosid.

ökosüsteemi

Positiivne nullpunkt, mida tasub esile tõsta, on Itaalias 40 suurima 40 kohal asuvate linnade kohalolek, eriti kinnitust Salerno, hüppas eelmise aasta 34. kohalt 19° sel aastal peamiselt tänu jäätmete kogumise tugev kasv selle perioodi jooksul ning kõigi teiste kvaliteedinäitajate üldist parandamist.
See on lühike kokkuvõte peamistest tõenditest Linnaökosüsteem, iga-aastane uuring seitsmeteistkümnendas väljaandes, küsimustikud ja otsesed intervjuud 103 provintsi pealinnaga ja nende andmete ületamine teiste statistiliste allikatega, analüüsides 125 keskkonna parameetrit, mis moodustavad kokku üle 125 tuhande ühiku.
Lisateabe saamiseks:
legambiente.it



Video: Rebuilding Young People and Restoring Urban Ecosystems