Korporatiivsed t├Ąnavad, kahju ja hoolduskulud

Lisaseadmeid, nagu parkla ja teed, tuleb k├Ąsitleda ├╝hisomandina, hoolduskulud jagatakse tuhandete osadega.

Korporatiivsed t├Ąnavad, kahju ja hoolduskulud

Strade condominiali

Hiljutine Riigikohtu, n. 26751 18. detsembri 2009. a korteri├╝histute t├Ąnavad ja kahju p├Áhjustatud.
Tegelikult see on tavaline, eriti suurtes kompleksides, v├Ái juhtudel, kui parkimiskohad on korteri├╝histust eraldatud, et privaatses piirkonnas on teid.
Need v├Áimaldavad s├Áidukite ja jalak├Ąijate transiit, et j├Áuda korteritesse v├Ái kastidesse.
Olles lisaseadmete alad ja funktsionaalsed ainult eksklusiivse vara osade nautimiseks neid tuleb pidada ├╝hisomandiks, v├Ąlja arvatud ostutehingutes v├Ái korteri├╝histute eeskirjades sisalduvad eris├Ątted.

Mida see k├Áik t├Ąhendab?See t├Ąhendab seda nagu ka teiste kaupade puhul (trepid, k├╝te, lift) hoolduskulud jagatakse vastavalt omandi tuhandetele osadele v├Ái vastavalt k├Áigi erinevate korterite vahel s├Álmitud kokkulepetele.
Lisaks majanduslikele aspektidele t selle ├╝hise osa korteri├╝histu eeldab korteriomandi vastutuse v├Átmist (st k├Áik korterid) kahju eest, mida see v├Áib p├Áhjustada asjadele ja inimestele.
See ei ole asjakohane et kannatanu on v├Á├Áras v├Ái mitte, korteri├╝histule.
K├Áik need, kellel on kahju, on ├Áigus seda kompenseerida.
Kondomino olemine v├Áib olla suurem kui v├Á├Áras kahju kvantifitseerimine (kuidas eitada, et hoones elav korterelamu teab paremini kui teised hoone tingimused?), kuid ei saa seda a priori v├Ąlistada.

Gomma danneggiata


M├Átle, et j├Ą├Ąda teemateedele langus, mis on p├Áhjustatud aukudest v├Ái purustatud kivist, mis muudavad tee salakavalaks ├╝hist.
Sellistel juhtudel, kui kahju on tekkinud milline on korteri├╝histu vastus?
alguses viidatud lauses k├Ąsitletakse k├╝simust selgelt ja t├Ąpselt, ├Âeldes, et korteri├╝histut tuleb pidada ├╝histe kaupade hoidjaks ja et ta vastab sellisel juhul kahjutasuleart. 2051 c.c., mis on j├Ąrgmine:
Iga├╝ks vastutab kahju eest, mille on p├Áhjustanud tema vahi all olevad asjad, v├Ąlja arvatud juhul, kui ta t├Áestab juhuslikku s├╝ndmust.
See on ├╝ks vastutus c.d. eesm├Ąrksee t├Ąhendab, et ei ole vajalik, et hoidja (meie puhul korteri├╝histu) tegutseks kahju v├Ái pettuse tekitamiseks hooletuse v├Ái isegi halvemana.
Praktikas vastate asjade p├Áhjustatud kahjude eest alati ja ikkagi v├Ąlja arvatud et me suudame t├Áestada juhuslik juhtum.
M├Áistmaks ├╝ksteist m├Áelge ├Ąkilisele kaevandusele, mis avas asfaldis augu ja lihtsalt selle ettearvamatuse t├Áttu ei j├Ątnud hoone (ja seega ka ÔÇ×haldurÔÇŁ) aega, et kohe tee parandamiseks sekkuda.
Seda tuleb selgitada mida kannatanu peab t├Áendama, et ta soovib kahju h├╝vitamist.
Punktis la Riigikohtu See oli v├Ąga selge, ├Âeldes seda kes teeb ettepaneku vahi all olevate asjade kahjude h├╝vitamiseks vastavalt art. 2051 tursk. civ., seoses tee tingimustega (antud juhul mootorratta kukkumise t├Áttu tekkinud kahju), peab t├Áendama s├Áidutee anomaalsete tingimuste ja nende objektiivse sobivuse sellist liiki ├Ánnetuste tekitamiseks. kontrollitud (sel juhul on killustiku olemasolu teepinnal).Vastupidi, kostja vastutusel on h├╝poteesil t├Áestada, et olukord ei ole praktikas v├Áimeline tekitama ├Ánnetust v├Ái kannatanu s├╝├╝ v├Ái muid asjaolusid, mis sobivad kauba seose ja kahju vahelise p├Áhjusliku seose katkestamiseks. (Cass. 18. detsember 2009 n. 26751).
├ťtles praktilisemalt: kahjustatud peab t├Áendama tekitatud kahju ja asjaolu, et see oli tingitud korteri├╝histute teeoludest (Niinimetatud p├Áhjuslik seos).
Korterelamu, et s├╝├╝ vabaks saada, peab n├Ąitama, et kahju tingimused, mis v├Áimaldasid kahju tekkimist, tekkisid juhusliku s├╝ndmuse t├Áttu, st see ei olnud etten├Ąhtav.



Video: