Parkimine korteri√ľhistu sisehoovis

T√§ielikult mahaj√§etud ja alles j√§√§nud ruum elab uut elu ja omandab uue v√§√§rtuse kui korteri√ľhistu eraparkla.

Parkimine korteri√ľhistu sisehoovis

Erinevatel ametialastel √ľritustel kohtusin linna korteri√ľhistute v√§lisruumid j√§√§vad arenenud halvenemise ja h√ľlgamise tingimustesse.

Lisaks sellele, et neid ei kasutata piisavalt, kui nad j√§√§vad umbrohu vabale ja spontaansele kasvule, v√Ķivad nad olla viljakas pinnas kahjulike olukordade levikuks h√ľgieeni seisukohast, samuti √Ķigeaegselt hoone ohutuse rikkumise korral; seda n√§iteks ebakindlate aedade puhul, mille vahele j√§√§vad vananenud v√Ķi osaliselt loovutatud lukustuss√ľsteemid.

Varasem olukord

Sellistel juhtudel on probleemiks konkreetse kasutuse sihtkoha puudumine v√Ķi alternatiivselt √ľhe olemasolu etten√§htud kasutus ei ole √ľhilduv koos tegevusega hoones.

On ilmne, et rohelises piirkonnas peab olema pidev hooldusmeetmete sagedus, mida sageli peetakse koormavaks seoses selle kasutamisv√Ķimega ja v√Ķimalusega. Parem on siis valida operatiivsem valik, mis linnades v√Ķib keskenduda ainult murettekitavale ja pakilisele probleemile parkimiskoht.

M√Ķni aeg tagasi avastasin kontrollimise ajal olukorra, et ainult siin n√§idatud foto saab t√§ielikult kirjeldada: taimede levik, mis pidid kogu laienduse ajaks segama kogu v√§ikese hoone Rooma √§√§relinnas t√§ielik loobumine ajal, mil enamik √ľ√ľrnikke n√§itas tungivat vajadust oma auto s√Ķiduki varjupaiga jaoks parkida.

Manööverdamisruumide uurimine

P√§rast valdkonna kokkuv√Ķtet tegin ma piirkonna kirjeldamise planimeetriat riik ante operam ala, valmistudes silmitsi t√Ķelise parkimiskohaga, jalak√§ijate teedega ja man√∂√∂verdamisruumidega.

esialgses etapis projekt oli varem sundinud mind Rooma linna IX osakonna projektiarhiivis (√Ķnneks negatiivse tulemusega) kontrollima, et √ľhisturu ala siduv kohustuslik akt oleks v√Ķinud m√Ķjutada v√Ķimalust parkimiskohas etten√§htud kasutusala muutmiseks.

Ligikaudu 300 ruutmeetrisel pinnal, mille eest karistatakse tugevalt ebakorrap√§rase kujugakitsast ja pikka rampi ja m√Ķnede eraaedade √§√§rest v√Ķin ma panna ilma raskusteta seitse parkimiskohta ja viis mootorrattat, millest viimane sai j√§rjest m√∂√∂da kaldtee arengut.

Isesulguv drenaaŇĺp√Ķrand

J√§rgmine samm oli kontrollimine kohapeal paberil, liikumised, mis on vajalikud iga parkimiskoha j√Ķudmiseks, ning √ľhilduvus vajalike parkimisplatsidega jalak√§ijate ristumiskohad ja viimasena, kuid mitte v√§hem t√§htsana, hoidke m√Ķned puud olemasolevate k√Ķrgete puudega.

Selleks, et v√§hemalt osaliselt tagada mulla l√§bilaskvus, pakkusin ma oma klientidele √ľhe vastu iset√Ķkestav sillutatud p√Ķrandakate, mida kohandatakse rohumaade ja puhveralade vahel terrakota plaatidega.

Selleks, et v√§ltida koormavaid paigaldamisetappe, n√§gin ma seina paigaldamist v√§livalgustid p√§ikesevalgusega, mis on t√§pselt paigutatud piki perimeetrit ja koondunud k√Ķige kriitilisematesse punktidesse.

Vaata ka: // EmTudoDesign.com/condominio-parcheggio-e-servitu/



Video: