Tuletõrje projekteerimine korteriühistute garaažides

D.M.38 / 1986 sätestab korteriühistu garaaži õige planeerimise reeglid, et tagada kasutajate ohutus ja ohutus.

Tuletõrje projekteerimine korteriühistute garaažides

Kujunduseeskirjad

progettazione antincendio

Itaalias ulatub enamik olemasolevatest hoonetest koos vajalike eranditega ajaloolistes keskustes tagasi sõjajärgsel perioodil ja valdavas enamuses kuuekümnendate ja seitsmekümnendate aastate buumkui linnad laienevad ja ulatuvad mitte-ehitatud territooriumide poole, moodustavad nad eeslinnad.
Ja just selle olukorra tulemusena tekib järgnevatel aastakümnetel vajadus kujunduse reguleerimiseks, tagades nii kasutajate ohutus: Ehitustehnilised standardid, seismilised kriteeriumid, arhitektuuriliste tõkete lagunemine ja antifire need on vaid mõned reeglid, mis on kehtestatud selleks, et standardida ja ohutuks muuta ning kasutada ruume, mida me sageli kasutame.
Eeskirjad on pidevas arendamises ja muutmises ning on vaja alati ajakohastada kehtivaid eeskirju.
Need on teemad, mis peavad olema teadlikud mitte ainult i spetsialistid kuid ka i kodanike, et olla ostmise ajal alati teadlik hoone võimalikust ja võimalikust puudusest.
Erinevate määruste hulgas, millele tuleb viidata, tuleb garaažiga korteriühistu hoone kujundamisel tuletõrjega seotud hooned olla kõige keerulisemad ja alati pidevas arengus.

Tuletõrje projekteerimine korteriühistute garaažides

Alustame normist: D. M. Nr 38, 01.02.1986 Garaažide ja muude sarnaste ehitustööde ja ohutuse standardid reguleerida sama projekti ülesehitust, et tagada turvalisus jainimeste turvalisus ja vara säilitamine tule- ja paanikaohu vastu kohtades, kus on tegemist sõidukite parkimise, varjupaiga, näituse ja remondiga.
Standard, mida kohaldatakse uute ehitiste suhtes või mida muudetakse kõikidele teistele, ehitusloa klassifitseerimise kuupäeval kehtinud sätted, garaažid vastavalt nende ehitusele, isoleeritud või segatud, asukohta, st maa või maa peal, mis põhinevad perimeetri kuju alusel, t avatud või suletud, kasutamise ja kasutamise tunnused, t järelevalve all ja mittening lõpuks siseruumide korraldamisel, kast või avatud ruum.

presidi antincendio nelle autorimesse


Ruumide täiuslikuks standardiseerimiseks on asjakohane teatada ka selle määratlusest auto garaaž, see on ruumala, mida piiritlevad määratletud ja pinna tulekindlusstruktuurid, mis ei ületa 40 mm.
Alates nendest määratlustest liigume edasi kahte makrokategooriasse, mis on esitatud artiklites 2 ja 3, milles tehakse eriline vahetegemine garaažide vahel. mahutavus ei ületa üheksa sõidukit ja need, kellel on võimsus on suurem kui üheksa.

Tuletõrje projekteerimine korteriühistute garaažides kuni üheksa sõidukile

Esiteks on reguleeritavad aspektid üsna põhilised.
Nende hulgas on oluline meeles pidada, et:
- le vertikaalsed ja horisontaalsed tugistruktuurid nad peavad olema R60, kell REI 60 eraldamine;
- ventilatsiooniala vähemalt 1/30 ruumi pinnast;
-kõrgus vähemalt 2 meetrit;
- le kommunikatsioon ruumidega erinevatesse kaitstud sihtkohtadesse isesulguvate metalluste abil;
- le kastide vaheline alajaotus mugavustega REI 30jne

Tuletõrjekujundus kortermaja garaažides, kus on rohkem kui üheksa sõidukit

antincendio nelle autorimesse condominiali

Rohkem kui üheksa sõidukiga garaažides on reeglid piiravamadsisemine kõrgus sool 2,40 m juures vähemalt 2 m tala all, le manööverdamisradad vahemikus 4,50 kuni 5,00 m, garaažidele üle viisteist sõidukit kaks ühesuunalist kaldteed amplituudiga vähemalt 3,00 m või. t ramp, mille laius on vähemalt 4,50 m.
Ventilatsioon on väga oluline aspekt ohutuse tagamiseks tulekahju korral.
Kus loomulik ventilatsioon, mis on tagatud seintes või laes olevate avadega, ei ole piisav soojuse ja aurude hajutamiseks - ventilatsioonipind ei tohi olla väiksem kui 1/25 tehase pinnast - sellega peab kaasas olema mehaaniline ventilatsioon vähemalt kolm õhuvahetust tunnis.
Kui mehaanilise ventilatsioonisüsteemi ei ole, osa loomulikust ventilatsioonipinnast - vähemalt 0,003 m2 põranda ruutmeetri kohta - peab olema täielikult akendeta (Artikkel 3.9.1).
Need on vaid mõned aspektid, mis peaksid iseloomustama korralikult kujundatud garaaži: sageli on kõige erinevamatel põhjustel võimalik kõiki kirjeldatud reegleid järgida. Sellega seoses on just D.M. luua kunstis. 12, le erandid.
Kui mõnda tehnilistel põhjustel või spetsiaalsete teenindusnõuete tõttu ei ole mõningaid ülalnimetatud sätteid võimalik vastu võtta, jätab siseministeerium endale õiguse teha erandeid tingimusel, et konkreetsete tehniliste meetmete vastuvõtmine võib anda garaažidele kraadi. mitte vähem kui nende eeskirjade täielik rakendamine.
Kõik see toimub kvalifitseeritud tehnikuga, kes alustab bürokraatlikku ja planeerimisprotsessi, et saada pädevatelt asutustelt heakskiit.



Video: