GaraaĹľide tulekahju ennetamine

Parkimiskoha õige kasutamine garaažis sõltub ka teatud konkreetsete tegurite tundmisest.

GaraaĹľide tulekahju ennetamine

auto garaaĹľ kahele autole

Mõnikord ei ole me teadlik asjaolust, et isegi korteriühistute garaažide suhtes kohaldatakse tulekahju ennetamine.
Seadus näeb tegelikult ette, et auto numbriga parkimise korral suurem üheksa, on vaja taotleda Tulekahju ennetamise tunnistus (CPI) provintsi tuletõrjeautos (D.L. 1. veebruar 1986).
See luba ei ole lõplik, vaid seda tuleb ajutiselt uuendada seadusega kehtestatud korras ja saada VVFFi käskudest.
Sellel tingimusel, mis määratleb ka õiguslikud ja kriminaalsed aspektid, jah vastupidine mõnikord absoluutne teabe puudumine ja see, mis tegelikult määrab nende ruumide sobimatu kasutamise.
Ei ole haruldane leida juhtumeid, kus lisaks sõidukile paigutatakse kasti sisemusse vanad mööbel või põlevtoodete korgid (vanad värvid, bensiin või muu), mis on puidust ja kõrgustelt kooritud. auto kohal.

garaaži manööverdusrada


Neil juhtudel sekkuvad mõned ootama lühidalt mainitud määrustest:
- garaažis ei ole lubatud põlevaid või tuleohtlikke materjale ladustada;
- kasti puhaskõrgus ei tohi olla väiksem kui 240 cm, vähemalt 200 cm tala all, lubatud on madalam kõrgus (vähemalt 200 cm), kuid ainult eritingimustel.
Lõpuks, mezzanine, mis on täpsustatud ministrite märkuses (protokoll nr P310 / 4108 Sott. 22 (44), 8. mai 2001), milles selgitatakse, et see on lubatud valmistage riiulid või puidust mezzanines, kui need vastavad tulekindluse nõuetele.
Praktikas viidatakse põhimõtteliselt kontrollide professionaalsele ja seejärel tehnilisele personalile, nende tingimuste kontrollimisele.

avatud parkimiskohad garaaĹľis

Teine aspekt puudutab võimsus lisaks mootorsõidukitele, mootorrattadele või mopeedidele ka CPI-s nimetatud mootorsõidukite maksimaalset taset ja mõnikord mitte parklate parkimise eest.
See tingimus arvestab ringkirjas prot. n. P713 / 4108 sott. 22. juuli 2000. aasta määrus nr 22/3, millega nähakse ette mootorsõidukite ja mopeedide samaväärsus 1–4 meetme puhul.
Kokkuvõttes vastab iga auto neljale mootorrattale.
Lõplik kaalutlus käsitleb võimalust varustada sõidukitega varustatud sõidukid LPG käitised.
Sellel teemal tekkisid nende sõidukite omanike ja korteriühistute vahel mitmesugused vaidlused, pidades silmas ka vana seadust, mis nägi ette parkimise ainult välisruumides ja ei ole ühendatud maa-aluste põrandatega.
Sellel tingimusel on D.M. 22. november 2002, mis Ühendriigid LPG-sõidukite parkimise võimalus, kui neil on ECE / ÜRO eeskirja 67-01 kohase turvasüsteemiga süsteem esimesel maa-alal, isegi kui see on korraldatud mitmel tasandil.



Video: