Loksutamisest tulenev kahju

Kuidas käituda, et kõrvaldada hoonetest tulenevad kahjustused, naabertranspordi põhjustatud raputamine, mis ei ole seadusega reguleeritud.

Loksutamisest tulenev kahju

Loksutamisest põhjustatud kahjustused: põhjused

Vajadus piir kiirus paljudel munitsipaalteedel vähendama vähemalt õnnetuste võimalus on sundinud paljusid kohalikke omavalitsusi kohalikele teedele paigaldama muhke mehaanilised sõidukid, mille ülesanne on aeglustada maanteeliiklust.

Dossi artificiali in eccesso

see tava on väga laialt levinud, on, nagu sageli juhtub Itaalia rahva elus, kaasatud palju tööhõivega seotud probleeme ei vastavalt ülalmainitud pollaritele.

Vastavalt maanteeseadustiku artiklile 169. T lõigetes vahemikus nr 4 kuni nr 9, on täpsustatud, et teedel, kus kiirusepiirang on väiksem kui 50 km / h, võite kasutada kunstlikke muhke esile liikumissuunaga paralleelsete kollaste ja mustade triipudega, nii laiuste kui ka nähtavate vahedega võrdselt nii päev kui ka öö.

See on ka täpsustada et selliste hoiatavate vahendite struktuur ja laius ning kõrgus peavad sõltuvalt tüübist olema teatud omadused piirid kiirusel.

Seepärast tuleb kiirusepiirangute puhul, mis on 50 km / h või vähem, pollari laius ei see võib olla alla 60 cm ja kõrgus ei üle 3 cm; piirides 40 km / h või vähem, laius ei see võib olla väiksem kui 90 cm ja kõrgus ei ületa 5 cm; piirides 30 km / h või vähem, laius ei see võib olla alla 120 cm ja kõrgus ei see võib olla üle 7 cm.

Hoolimata ülaltoodust on paljud kohalikud omavalitsused hiilimise standard paigaldab sageli funktsioone omavaid pollareid hästi erineb maanteede koodeksis ettenähtud tingimustest, unustades selle kahju tulenevad inimestest ja asjadest, peavad need kandma administratsioon.

Tegelikult on asja eest vastutav ministeerium rõhutas et selliste hoiatavate vahendite püsivus kohtades, kus neid ei ole lubatud, nende asukohast tulenevate õnnetuste korral võib põhjustada tsiviil- ja kriminaalvastutust neile, kes on paigutuse paigutanud või kes ei ole kohustatud väljasaatmist.

Danni da scuotimenti possibili in presenza di dossi troppo alti

Ilma eelduseta vaatama kuidas ja miks võib selliste pollarite mittestandardset kasutamist esindada ohtmitte ainult autojuhtide ja eelkõige mootorratturite, vaid ka autojuhtide ohutuse jaoks hoonete teedel, kuhu need on paigaldatud.

Vaatame ühte maja 1 meetri kaugusel teedest ja jälgida selle struktuuri käitumist maanteel liikluses tasuta pollarite arv.

Noh, sõltumatult kandekonstruktsiooni, müüritise või raudbetoonraami tüübist lähtuvalt liiklusvoog maanteepinnal, mida hoitakse heas seisukorras, t ei seotud struktuuriga.

Aga kui olukord oleks paigaldatud samale teele muutus radikaalselt, mikserauto, mis a täielik koormus kaalub 40 kuni 45 tonni ja see ei tohi ületada 40 km / h, millal mõjud standardse 3 cm kõrguse pollariga, toodab see juba ühe raputamine struktuurne, võrreldav tagasihoidliku intensiivsusega seismilise sündmusega.

Kuid teised on piisavad kaks rohkem sentimeetreid, et tekitada palju intensiivsemat stressi, millel on aja jooksul tagajärjed, isegi tõsiselt hoone ümbriku terviklikkusele.

Kahjustused raputamise ja suhtelise ebastabiilsuse tõttu

kahju neid kordusi järgides rõhutab, sõltub ka väga palju ümbritseva mulla olemusest siibrid looduslikud, näiteks sõidutee külgmised kanalisatsioonikanalid jne.

Danni da scuotimenti prodotti nella muratura

Esimese ilmumine kahju tubades või väga kõrgetel seintel on need esimesed sümptomid üks kannatab hoonest, on mõnel juhul avastatud, et seinad on valmistatud klaasist seinaplokkidepärast subjugatsiooni taotlusi korduv näitama katkemiste klaasploki pind, alustades ühe plaadi perimeetriosadest.

vaheseinad interjöörid on kõrgemad kui 3,50 meetrit, paksused 10 cm. avaldama põhimõtet katkestamine üksikutest plokkidest ja tähistavad löökpillidele heli, mis toob esile a kahjustus pärandvara üldine.

Osad a hüppama hoone, nad ilmuvad katkemiste perimeetri voolutugevuse ja ülekatte ümbermõõtude juuresolekul näitavad need sama ülemist ülemmäära.

kuidas käituma sellises olukorras? Esiteks on see vajalik looma kui meie kodu lähedal paigaldatud pollarid on kooskõlas või mitte.

Danni da scuotimenti provocati nel vetrocemento

See on ka vajalik kontrollima kui hoone sees ja väljaspool seda täheldatud häired on eranditult tulemus pidevalt loksutama sõidukite liiklust.

Samuti selgub kasulik viia läbi väike uurimine koos meie kõrval asuvate majade omanikega kontrollima kui nende nähtus on samuti olemas.

Üks kord kindlaks et olukord on tingitud mainitud pollarite olemasolust, see on hea monitor nähtus, et kontrollida selle võimalikku edasiminekut aja jooksul.
Dokumenteeritud kindluson lähedal asuvate pollarite olemasolu põhjustatud raputamise ja hoone kahjustumise põhjus / tagajärg vajalik esindada seaduse vormis olukorda vastutavale administratsioonile, et innustada teda võtma asjakohaseid meetmeid.



Video: Suspense: Mister Markham, Antique Dealer / The ABC Murders / Sorry, Wrong Number - East Coast