Autoklaavisüsteemi õige paigutus

Autoklaavisüsteemi paigaldamine on paljudel juhtudel ideaalne lahendus veeteenuse järjepidevuse ja kasutajatele piisava veerõhu tagamiseks.

Autoklaavisüsteemi õige paigutus

Kust paigutada autoklaavisüsteem õigesti?

Terminiga autoklaav tähendab üldiselttaim kasulik suurendada vee rõhk joogiveega võrreldes jaotusvõrguga.
Väga sageli kasutatakse terminit pump ja mõiste autoklaav eraldi, kuid tegelikult on need kaks erinevat asja: autoklaavi pump see on seade, mida kasutatakse rõhu suurendamiseks vedelikus, kuiautoklaav see on keerulisem tehas, millest pump on osa.
Autoklaavisüsteeme kasutatakse tavaliselt selleks, et tõhusalt teenindada kõiki kasutajaid, kes elavad teatud kõrgusel ja väldivad ebamugavusi, mis tulenevad võrgult tuleva vee madalast rõhust.

Veesüsteem ja veerõhk


Tegelikult jõuab joogivesi kasutajateni muutuva rõhuga, mis sõltub tarnepunktist, aga ka kellaajast ja tarbimissuundadest, mis põhjustab torude rõhulangust. Tavaliselt on rõhk mõnede baaride järjekorras ja kuna riba, mis on 1 kg / cm2, võrdub veidi üle 10 m kõrguse veerus oleva rõhuga, mille ainus võrgurõhk jõuab kõrgus võrdub mõne kümne meetri kõrgusega.
Kõrgema kõrgusega hoonetes, aga ka madalama kõrgusega hoones, on vaja kasutada a autoklaavi süsteem tagada kõigile vee rõhk kraanis piisab mõnede seadmete korrektseks tööks ja vältimaks piiratud ja ebastabiilset veevoolu.

VeesĂĽsteemi tĂĽĂĽbid

Tsiviilehitistes kasutatavad joogivee jaotussĂĽsteemid on sisuliselt jagatud kahte kategooriasse:
- rajatised a kukkuma või avatud paak;
- rajatised autoklaav.

SĂĽgise paigaldamine

Pukseerimissüsteemid koosnevad pumbast, mis võtab vett akveduktist ja saadab selle otse atmosfääriga ühendatud mahutitesse, mis on siis avatud.

VeesĂĽsteem ja autoklaav


Need mahutid on paigutatud viimase kasutaja kätte, et neid oleks võimalik jaotada ainult selleks tõsidus. Sel viisil on veekraanist väljuv rõhk ilmselgelt proportsionaalne paagi ja kraani mõõtmete erinevusega.

Millised elemendid moodustavad autoklaavisĂĽsteemi?

Autoklaavi süsteeme iseloomustavad selle asemel suletud mahutid sisaldab suruõhku. Täpselt, mille elemendid on autoklaav, on järgmised:

  • reservuaar kogunemine, et salvestada teatud kogus vett võrgust;
  • elektriline pumptavaliselt tsentrifugaalset tĂĽĂĽpi, piisava võimsuse ja levimusega;
  • surveanum, kus on ka sisemine toru, mida nimetatakse ka kops;
  • lĂĽliti, st lĂĽlitit, mis võib pumba sisse ja välja lĂĽlitada vastavalt veerõhule.

SOOVITAB

AGRIPRO autoklaavi rõhu lüliti

BAR 2,2...

hind 27,49 €
OSTA

Kui pumba poolt saadetud vesi siseneb paaki, siisõhk käesolev see surub kokku suurendades survet. Kui maksimaalne rõhk on saavutatud, pump automaatselt kustub. Sel viisil avaneb paagi külge kinnitatud kraan, kui suruõhu maht on väike ja seega väike. rõhu langus mis võimaldabvee väljalaskeava kraanist.
Kui seatud minimaalne rõhu väärtus on saavutatud, lülitub pump uuesti sisse ja tsükkel algab uuesti.

Autoklaavi sĂĽsteem


sisse mitmekorruselised hooned üldiselt on paigaldatud rohkem kui üks erineva rõhuga autoklaavisüsteem, mis on vajalik alumise või kõrgema korruse teenindamiseks. Korterelamu nad on varustatud ka a ajalüliti mis lülitab süsteemi öösel välja, et vältida müra häirimist.
öösel väljas paigaldamine põhjustab harva kasutajate jaoks ebamugavusi, sest öösel on vee kasutamine piiratud, mistõttu on avalikus veevarustuses rõhulangus piiratud, kuna kohaletoimetamise rõhk on suurem kui päeva jooksul. Kõige kaasaegsemates autoklaavisüsteemides asendatakse suruõhk elastsest materjalist valmistatud membraaniga, mis võimaldab seda teha väiksemad mahutid.

Autoklaavi suurus

Määrake maht ja võimsus autoklaav on operatsioon, mis tuleb kahtlemata usaldada asjatundlikule tehnikule, kes pärast olemasoleva hüdraulilise süsteemi seisundi hindamist jätkab süsteemi suuruse arvutamist kasutajate jaoks vajaliku veekoguse alusel kuni seadme mahuni. peab tekkima ja rõhku, mida tuleb arendada nõuetekohaseks toimimiseks.
Turul olevad mudelid on arvukad ja neile on iseloomulik kaal ja mõõtmed sõltuvalt tarnitavate kasutajate arvust ja nõutavast koguvõimsusest.
Lisaks on olemas ka vähendatud mõõtmete ja kaaluga lahendused, nii et neid saab paigaldada isegi 2 meetri kaugusele3.

Autoklaavi paigutamine

Autoklaavisüsteemi paiknemine on üks selle hea toimimise põhiaspekte, mis peab alati toimuma ohututes tingimustes. Tavaliselt, kui autoklaavi kasutatakse terve hoone vajaduste rahuldamiseks, peetakse seda sobivaks paigutada kelder et:
- võivad toetuda alusele, mis sobib süsteemi massi toetamiseks;
- ei ole ruumi erilisi probleeme;
- operatsiooni tekitatavat müra võib paigaldustuba summutada.
Vigade või kadude korral on alati soovitatav ette näha a tunginud paagi ümber, mis on varustatud automaatse avariipumbaga, mis on ette nähtud liigse vee tühjendamiseks ülevoolusüsteemi rikke korral.
Kui autoklaav peaks teenindama ainult ülemistel korrustel asuvaid sõitjaid, võib autoklaavi paigaldada ka põrandale terrassalati pärast seda, kui olete kvalifitseeritud tehnikuga kontrollinud põranda tegelikku kandevõimet, et vältida ohtlikke häireid.
Sellistel juhtudel on võimalik valida monoblokaadsed autoklaavid, mis sisaldavad kogu taime ühes struktuuris. Selleks, et tagada taimede pikaajaline elu, optimeerida selle kasutamist ja vältida nn. kontrollige perioodiliselt nii elektrisüsteem kui ka autoklaavisüsteem.

Millised on autoklaavisĂĽsteemi eelised?

Autoklaavisüsteemide kasutamisel võrreldes langevate süsteemidega on palju eeliseid, sealhulgas:

  • võimalus mahutid asuda pigem maa-alustes ruumides kui katustel, vältides nii ĂĽlekoormus hoone tugistruktuuride vee kaalust tulenevalt;
  • suurem tagatis hĂĽgieen kuna sĂĽsteem on väljastpoolt täielikult eraldatud;
  • võimalus rõhu astmestamine vastavalt vajadusele.



Video: